![Augmentation de 71% des taxes municipales pour le tramway?](https://quebecmeritemieux.org/wp-content/uploads/2024/06/QMM-CDPQ-71.jpg)
Comment la ville va-t-elle rembourser 4 087 M$?
Nous demandons à la ville de divulguer les conséquences du tramway Phase 1 et les coûts sur les taxes municipales des citoyens. En l'absence de réponse, nous publions des estimations ou des prévisions préliminaires basées sur les données disponibles.
Jusqu'à 71% de plus en taxes municipales pour le tramway?
Le «Tramway CDPQ-INFRA» transfère 1 800 millions de dollars, initialement financés par les gouvernements du Canada et du Québec, vers une charge qui sera désormais supportée par les contribuables de la Ville de Québec. Cette nouvelle dette combinée avec d'autres engagements pourrait entraîner une augmentation de 71 % des taxes municipales pour financer la phase 1 du tramway.
TRAMWAY CDPQ-INFRA PHASE 1 | |
+ Tramway CDPQ Corridor central 16,1km | 4 790 M$ |
+ Tramway CDPQ antenne Charlesbourg 2,9 km | 480 M$ |
+ Contrat CDPQ pour l'analyse | 3 M$ |
Sous-Total Tramway CDPQ 19,km | 5 273 M$ |
AUTRES DÉPENSES | |
+ Travaux préparatoires 2022, 2023, 2024 | 700 M$ |
+ Travaux accessoires de voirie et d'intégration urbaine, mobilier urbain, éclairage, asphaltage, trottoirs, aménagement paysager, etc Assumé par la Ville de Québec Montant révélé par Bruno Marchand |
1 800 M$ |
+ Intérêts pour l'emprunt de 1 800 M$ (5% sur 25 ans) Assumé par la Ville de Québec |
1 357 M$ |
+ Contrat d'entretien ALSTOM (sur 30 ans) Assumé par la Région de Québec |
768 M$ |
+ Pénalité pour casser le contrat du matériel roulant ALSTOM Assumé par région de Québec |
? ??? M$ |
+ Risque Assumé par la région de Québec |
163 M$ |
COÛT RÉEL DU TRAMWAY CDPQ INFRA | 10 061 M$ |
COÛT PAR KILOMÈTRE DU TRAMWAY CDPQ INFRA | 530 M$ |
DETTE DE LA VILLE DE QUÉBEC | |
Dette actuelle de la Ville de Québec en 2024 Représente 26,6% des taxes municipales 2 783 $ par résident |
1 529 M$ |
+ Dette du tramway payée par Ville de Québec (Voirie 1 800M$, intérets 1 357M$, Entretien 768M$, Risque 163M$) |
4 088 M$ |
Nouvelle dette pour contribuable de la Ville de Québec 10 222 $ par résident |
5 617 M$ |
Compte de taxes AVANT TRAMWAY | 3 200 $ |
+ Augmentation de % pour payer TRAMWAY | 2 276 $ |
COMPTE DE TAXES POUR LES CONTRIBUABLES DE LA VILLE DE QUÉBEC Jusqu'en 2050 |
Informations sur les calculs
Nous avons utilisé le budget 2024 de la ville de Québec pour estimer l'impact de la dette du tramway sur les taxes municipales. Actuellement, la ville a une dette de 1,529 milliard de dollars qu'elle rembourse en utilisant 26,6 % de vos taxes municipales, ce qui revient à 1,740 % par 100 millions de dollars de dettes.
Si la Ville de Québec doit payer 1 800 millions de dollars pour le tramway et emprunte à un taux de 5 % sur 25 ans, les intérêts s'élèveront à 1 357 millions de dollars. En ajoutant les autres dépenses, qui totalisent 931 millions de dollars, les contribuables devront rembourser un total de 4 087 millions de dollars pour le tramway CDPQi. Pour rembourser cette dette, il faudrait augmenter les taxes municipales de 71 % (40,87 * 1,740 %).
Si votre compte de taxes est actuellement de 3 200 $, il faudrait ajouter 2 276 $ par an pendant 25 ans pour rembourser le tramway, ce qui porterait votre compte de taxes à 5 476 $.
Transparence et démocratie
- La Ville de Québec refuse de présenter l'impact du tramway sur les taxes municipales.
- La Ville de Québec a bloqué toutes les demandes des citoyens pour la tenue d'un référendum.