Qui va payer pour les 4 165 M$?
Nous demandons à la ville de divulguer les conséquences du tramway TramCité et les coûts sur les taxes municipales des citoyens. En l'absence de réponse détaillée, nous publions cette estimation des prévisions préliminaires basées sur les données disponibles.
Jusqu'à 70% de plus en taxes municipales pour le TramCité?
Le «Tramway TramCité» de CDPQ-Infra a transféré 1 800 millions de dollars, initialement financés par les gouvernements du Canada et du Québec, vers une charge qui sera désormais supportée par les contribuables de la Ville de Québec. Cette nouvelle dette plus le 678 millions $ (montant que la ville doit payer pour le projet) combinée avec d'autres engagements (contrat d'entretien, intérêts sur la dette, risque) pourrait entraîner une augmentation de 70 % des taxes municipales pour financer la phase 1 du tramway TramCité.
Actualisé le 28 octobre 2025.
| TRAMWAY TRAMCITÉ | |
| + Tramway TRAMCITÉ infrastructure 19 km | 4 864 M$ |
| + Tramway TRAMCITÉ travaux préparatoires | 2 198 M$ |
| + Montant dépensé à ce jour | 540 M$ |
| + Contrat CDPQ-infra pour l'analyse | 3 M$ |
| Sous-Total Tramway TRAMCITÉ 19,km | 7 605 M$ |
| AUTRES DÉPENSES | |
| + Travaux accessoires de voirie et d'intégration urbaine, mobilier urbain, éclairage, asphaltage, trottoirs, aménagement paysager, etc Assumé par la Ville de Québec Montant révélé par Bruno Marchand |
1 800 M$ |
| + Intérêts pour l'emprunt de 1 800 M$ (3% sur 25 ans) Assumé par la Ville de Québec |
756 M$ |
| + Contrat d'entretien ALSTOM (sur 30 ans) Assumé par la Région de Québec |
768 M$ |
| + Montant que la ville de Québec doit payer pour le tramway | 678 M$ |
| + Risque Assumé par la région de Québec |
163 M$ |
| + Frais d'opération Assumé par le RTC Québec |
??? M$ |
| + Rendement de 10% exigé par la CDPQ INFRA Assumé par ??? |
??? M$ |
| COÛT RÉEL DU TRAMWAY TRAMCITÉ | 11 768 M$ |
| COÛT PAR KILOMÈTRE DU TRAMWAY TRAMCITÉ | 619 M$ |
| DETTE DE LA VILLE DE QUÉBEC | |
| Dette actuelle de la Ville de Québec en 2025 Représente 25,5% des taxes municipales 2 662 $ par résident 574 482 habitants en 2023 |
1 524 M$ |
| + Dette du TRAMCITÉ payée par Ville de Québec (Voirie 1 800M$, intérets 756M$, Entretien 768M$, Montant à payer 678M$, Risque 163M$) |
4 165 M$ |
| Nouvelle dette pour contribuable de la Ville de Québec 9 903 $ par résident |
5 689 M$ |
| Compte de taxes AVANT TRAMWAY TRAMCITÉ | 3 200 $ |
| + Augmentation de % pour payer TRAMWAY TRAMCITÉ | 2 230 $ |
| COMPTE DE TAXES POUR LES CONTRIBUABLES DE LA VILLE DE QUÉBEC Jusqu'en 2050 |
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Informations sur les calculs
Nous avons utilisé le budget 2025 de la ville de Québec pour estimer l'impact de la dette du TramCité sur les taxes municipales. Actuellement, la ville a une dette de 1,524 milliard de dollars qu'elle rembourse en utilisant 25,5 % de vos taxes municipales, l'équivalent de 1,673 % par 100 millions de dollars de dettes.
Si la Ville de Québec doit payer 1 800 millions de dollars pour le tramway TramCité et emprunte à un taux de 3 % sur 25 ans, les intérêts s'élèveront à 756 millions de dollars. En ajoutant les autres dépenses, qui totalisent 1 609 millions de dollars, les contribuables devront rembourser un total de 4 165 millions de dollars pour le tramway TramCité. Pour rembourser cette dette, la ville pourrait augmenter les taxes municipales de 69,69 %.
Si votre compte de taxes est actuellement de 3 300 $, il faudrait ajouter 2 300 $ par an pendant 25 ans pour rembourser le tramway, ce qui porterait votre compte de taxes à 5 599 $.
Transparence et démocratie
- La Ville de Québec refuse de présenter l'impact du tramway TramCité sur les taxes municipales.
- La Ville de Québec a bloqué toutes les demandes des citoyens pour la tenue d'un référendum.